پیروزی در روز و شب | EDDYSTAR از WM·18 RACING در مسابقه استقامت ۲۴ ساعته ژنگژو حمایت می‌کند
از ۳۰ اکتبر تا ۱ نوامبر، مسابقه استقامت ۲۴ ساعته ژنگژو ۲۰۲۶ در پیست بین‌المللی ژنگژو برگزار خواهد شد.
تیم WM·18 RACING با یک خودروی مسابقه‌ای پورشه ۷۱۸ در این رقابت‌ها شرکت خواهد کرد و EDDYSTAR بار دیگر در کنار این تیم خواهد ایستاد و طیف وسیعی از تجهیزات مسابقه‌ای را برای این چالش استقامتی روز و شب فراهم خواهد کرد.
مسابقه استقامت ۲۴ ساعته فقط به سرعت یک دور خلاصه نمی‌شود.
خودرو باید به طور مداوم با دماهای متغیر، شرایط نوری و وضعیت پیست روبرو شود؛ رانندگان به نوبت وارد کابین می‌شوند و تعمیرات، سوخت‌گیری، بازخورد اطلاعات و قضاوت تیم نیز در طول مسابقه طولانی به طور مداوم انجام خواهد شد.
آنچه واقعاً برجسته می‌شود این است که آیا هر حلقه از این زنجیره می‌تواند به طور قابل اعتماد به کار خود ادامه دهد.
از Five Racing تا WM·18 RACING
از تیم سابق Guangzhou Modify-Ah Five Racing تا تیم امروزی WM·18 RACING، نام و ترکیب تیم تغییر کرده است، اما تجربه انباشته شده در پیست، شیمی بین اعضای تیم و تعهد به مسابقه همگی حفظ شده‌اند.
"۱۸" بیش از یک عدد را نشان می‌دهد.
پس از تجربه فراز و نشیب‌های صنعت، سفر کارآفرینی و برد و باخت‌های پیست، همچنان تمایل به حفظ شور، خلوص و شجاعت برای پیشرفت که در هجده سالگی داشتید - این همان حالتی است که تیم پس از بازسازی می‌خواهد به پیست بازگرداند.
تجربه تیم را پخته‌تر می‌کند؛ شور و شوق نباید به دلیل آن کمرنگ شود.
۲۴ ساعت، فراتر از سرعت را می‌آزماید
از روز به شب، و از شب به سحر.
شتاب‌گیری، ترمزگیری، فرمان‌گیری و ضربات پیاده‌رو به طور مداوم، خودرو را برای مدت طولانی تحت بار بالا قرار می‌دهد؛ با تغییر روز و شب، دما و شرایط چسبندگی پیست نیز دائماً در حال تغییر است.
پس از چرخش رانندگان مختلف، ریتم رانندگی، بازخورد خودرو و عادات استفاده نیز نیازمند آن است که تیم به سرعت تحویل را تکمیل کند.
این بزرگترین تفاوت بین مسابقات استقامتی و مسابقات کوتاه مدت است.
سرعت تک دور مهم است، اما قابلیت اطمینان خودرو، اجرای صحیح در پیت‌لاین، وضعیت راننده و هماهنگی تیم نیز تعیین کننده میزان پیشرفت در مسابقه است.
خودرو، افراد، تجهیزات و تیم باید به طور مداوم به سمت یک هدف مشترک به کار خود ادامه دهند.
آماده برای ۲۴ ساعت
با هدف شرایط پیست طولانی مدت، EDDYSTAR در حال ارائه پشتیبانی مسابقه‌ای برای WM·18 RACING در زمینه شاسی، ورودی هوا و تجهیزات کابین خودرو است.
این تجهیزات به صورت مجزا وجود ندارند؛ آنها با هم در عملکرد خودرو در یک محیط واقعی پیست مشارکت دارند.
کمک فنرهای مسابقه‌ای سفارشی
در مواجهه با شرایط فرکانس بالا ناشی از ترمزگیری مداوم، پیچیدن و ضربات پیاده‌رو، شاسی باید به طور مداوم از پشتیبانی پایدار و کنترل دینامیکی برخوردار باشد.
کمک فنرهای مسابقه‌ای سفارشی EDDYSTAR بر اساس الزامات واقعی استفاده از خودرو تنظیم شده‌اند و پایه‌ای برای وضعیت کاری شاسی در طول عملیات طولانی مدت در پیست فراهم می‌کنند.
سیستم ورودی هوای فیبر کربن
عملیات طولانی مدت تحت بار بالا همچنین تقاضاهایی را برای وضعیت ورودی هوای موتور ایجاد می‌کند.
سیستم ورودی هوای فیبر کربن EDDYSTAR، از طریق جعبه هوای فیبر کربن و طراحی مسیر ورودی هوا، برای راندمان ورودی و مدیریت حرارتی پیکربندی شده است و شرایط ورودی هوای پایدار را برای عملکرد مداوم موتور فراهم می‌کند.
صندلی مسابقه‌ای حرفه‌ای
در میان ترمزگیری‌های مکرر و تغییرات بار جانبی، پشتیبانی پایدار بدن مستقیماً با ورودی‌های رانندگی راننده مرتبط است.
صندلی مسابقه‌ای حرفه‌ای EDDYSTAR، از طریق پوشش و پشتیبانی خود، به راننده اجازه می‌دهد تا در حین رانندگی با شدت بالا، وضعیت رانندگی پایدارتری را حفظ کند و حرکات غیرضروری بدن را در کابین کاهش دهد.
کمربند ایمنی مسابقه‌ای ۵ نقطه‌ای
فراتر از صندلی مسابقه‌ای، کمربند ایمنی نیز تجهیزات مهمی در کابین است.
کمربند ایمنی مسابقه‌ای ۵ نقطه‌ای EDDYSTAR همراه با صندلی مسابقه‌ای برای ایمن کردن راننده کار می‌کند و به حفظ موقعیت و پایداری عملیاتی راننده در حین رانندگی با شدت بالا کمک می‌کند.
ترکیب رانندگان
برای این مسابقه استقامت ۲۴ ساعته ژنگژو، WM·18 RACING با یک ترکیب کامل به این رله روز و شب خواهد آمد.
برای یک مسابقه استقامت ۲۴ ساعته، آنچه ریتم مسابقه را تعیین می‌کند نه تنها سرعت یک راننده، بلکه چرخش، بازخورد و هماهنگی کل تیم در طول مسابقه طولانی است.
هر تحویل، هر قضاوت، بخشی از ۲۴ ساعت خواهد شد.
نامی جدید، ادامه مسیر به سمت خط پایان
تیم بازسازی شده WM·18 RACING از صفر شروع نمی‌کند.
تجربیات مسابقات گذشته به ترکیب جدید منتقل شده است و مسابقه ۲۴ ساعته ژنگژو خودرو، رانندگان و تیم را در شرایط طولانی‌تر و پیچیده‌تر برای بازنگری قرار خواهد داد.
برای EDDYSTAR نیز، این صرفاً یک نمایش ساده برند نیست.
قرار دادن محصولات در یک محیط مسابقه‌ای واقعی، مشارکت در عملکرد خودرو تحت شرایط مداوم، بار بالا و دائماً در حال تغییر پیست، خود بخشی از انباشت فناوری مسابقه است.
این بار، یک دوی سرعت چند ده دقیقه‌ای نیست.
این یک ۲۴ ساعت کامل است.
روز و شب متناوب خواهد شد، اما مسابقه متوقف نخواهد شد.
۳۰ اکتبر تا ۱ نوامبر، پیست بین‌المللی ژنگژو.
WM·18 RACING × EDDYSTAR
ژنگژو، در پیست می‌بینیم.
