https://home.xiaoman.cn/api/accountWrite/preJoin?token=fAkTg%2ByvIKWEsG%2FWKzS7LuHPVyXaMQKr logo https://home.xiaoman.cn/api/accountWrite/preJoin?token=fAkTg%2ByvIKWEsG%2FWKzS7LuHPVyXaMQKr

ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد

January 12, 2026

آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد

امروز، مورد ارتقاء سیستم تعلیق EDDY، به خودروی نمادین نسل هشتم هوندا سیویک می‌پردازد. این مدل، با میراث اصلاحی عمیق، مالک خود را به دنبال عملکرد رانندگی برتر و حالت شخصی‌سازی شده سوق می‌دهد. پس از ارزیابی حرفه‌ای، مالک کیت تعلیق اسپرت #EDDY را انتخاب کرد. پس از ارتقاء، خودرو به دو پیشرفت همزمان در حالت بدنه و پایداری در سرعت بالا دست یافت.


آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  0آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  1در حالی که سیستم تعلیق فابریک سیویک نسل هشتم برای رفت و آمد روزانه کافی است، ارتفاع سواری کارخانه‌ای آن، کاربردی است و از نظر بصری فاقد ظرافت اسپرت است و به دلیل مرکز ثقل بالاتر، پایداری کافی در سرعت بالا را ندارد. کیت تعلیق اسپرت EDDY که دقیقاً برای شاسی این مدل توسعه یافته است، مزیت اصلی آن بهینه‌سازی دید و عملکرد با پایین آوردن منطقی حالت خودرو است.آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  2آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  3پس از ارتقاء، ارتفاع سواری به طور دقیق کاهش یافت. خطوط بدنه که قبلاً ساده بودند، محکم و براق شدند و حالتی اسپرت و کم ارتفاع را به نمایش گذاشتند که با موقعیت اسپرت کلاسیک سیویک نسل هشتم مطابقت دارد و تمایز شخصی‌سازی شده را افزایش می‌دهد.آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  4 مهم‌تر از آن، مرکز ثقل پایین آمده مستقیماً پایداری در سرعت بالا را افزایش می‌دهد - در هنگام کروز با سرعت بالا یا تغییر خطوط سریع، تکان و چرخش بدنه به طور موثری سرکوب می‌شود و مسیر پایدارتر و اطمینان رانندگی بیشتری را تضمین می‌کند.آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  5آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  6

سیستم تعلیق EDDY که بر اساس داده‌های اصلی خودرو مهندسی شده است، نصب بدون آسیب و پیچ و مهره‌ای را بدون تغییر ساختار اصلی بدنه امکان‌پذیر می‌کند. تنظیم دقیق کارخانه‌ای، تناسب کامل شاسی را تضمین می‌کند، در حالی که حداکثر راحتی سواری روزانه اصلی را بهینه می‌کند و عملکرد اسپرت و نیازهای رفت و آمد را متعادل می‌کند.


آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  7آخرین مورد شرکت ماشین کلاسیک دوباره متولد شده | هوندا سیویک 1.8 لیتری 2007 با کمک فنرهای قابل تنظیم EDDY ارتقا یافته و کیفیت سواری باکیفیت را به دست می آورد  8

با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. eddystar
تلفن : +86 18144845592
فکس : 86-020-835-08272
حرف باقی مانده است(20/3000)