آیا نمی خواهید نرخ خنک کننده و نرخ بهار را مطالعه کنید؟ کیت تعلیق E2 ورزش

آیا نمی خواهید نرخ خنک کننده و نرخ بهار را مطالعه کنید؟ کیت تعلیق E2 ورزش

تا حالا خودت رو تو اين وضعيت ديدي؟

شما می خواهید تعلیق خود را ارتقا دهید. شما تلفن خود را باز می کنید، در اطراف جستجو می کنید، و با اصطلاحاتی مانند "معادل خنک کننده"، "سرعت بهار"، "پیش بارگیری"، "سرعت بازگشت"... و هرچه بیشتر بخوانید،هر چه بیشتر گیج میشی.

شما در اطراف در گروه های ماشین سوال می کنید. برخی می گویند که اگر آنها را به درستی شماره گذاری کنید. برخی دیگر می گویند که اگر آنها را به درستی تنظیم نکنید، آنها از سهام بدتر هستند.تو حتی مطمئن نیستی که یه مغازه توی شهر تو باشه که بتونه کار رو درست انجام بده.

در آخر، تنها چیزی که می خواهید بپرسید این است: آیا یک کیت تعلیق وجود دارد که فقط روی می رود و کار می کند؟ بدون تنظیم، بدون آشفتگی؟

-آره.کیت تعلیق EDDY E2 Sport جواب این سواله

چرا بسیاری از مردم کلوفر می خرند و در نهایت از آن پشیمان می شوند؟

این نیست که کویل اوور بد است. کویل اوور ها عالی هستند، ارتفاع قابل تنظیم، خنک کننده قابل تنظیم در تئوری، آنها می توانند یک تنظیم کامل را ارائه دهند.

اما شکافی بین "در تئوری" و "در واقعیت" وجود دارد و اکثر رانندگان نمی توانند آن را عبور کنند.

موانع اول: تنظیم یک مهارت فنی است.نصب کویل اوور تنها اولین قدم است. بعد تنظیم پیش بارگیری، تطبیق خنک کننده، تنظیم ارتفاع، تراز چرخ... هر مرحله بر نتیجه نهایی تاثیر می گذارد. وقتی درست تنظیم شود، روی ریل ها است.وقتی که اشتباه تنظیم شده، این باعث می شود که کلیه های شما از بین برود. یک صاحب گفت بعد از نصب کویل اوور، احساس می کرد که هیچ تعلیقاتی وجود ندارد.اين محصول بدي نيست اين يه راه اندازي بده.

موانع شماره دو: همه مغازه ها نمی توانند درست کار کنند.یکی از صاحبان این فروشگاه اعتراف کرد: "من این کار را نکردم چون در یک شهر کوچک زندگی می کنم و فکر نمی کنم مغازه های محلی بتوانند آن ها را به درستی راه اندازی کنند.️ کویلورها نیاز به تخصص بالا در نصب و تنظیم دارند ️ یک نصب کننده بی تجربه می تواند باعث ایجاد صدا شود، نشت یا حتی مشکلات امنیتی.

موانع سوم: کویل اوور ها به طور ذاتی نسبت به کیت های ثابت بیشتر به سر و صدا دچار می شوند.یکی از صاحبان به طور خاص ذکر انتخاب E2 به دلیل کیت های ورزش کمتر احتمال دارد که به رشد صدف.این تصادفی نیست، کویل اوور ها دارای قطعات متحرک و رابط تنظیمات بیشتری نسبت به کیت های ثابت هستند.، و حتی انحرافات کوچک تنظیمات می تواند صداهای ناخواسته را وارد کند.

نتیجه:شما پول بیشتری خرج می کنید، وقت بیشتری خرج می کنید، و در نهایت نتیجه ای دارید که حتی ممکن است به خوبی یک کیت تعلیق ورزشی از کارخانه باشد.

کیت ورزشی E2 ️ تنظیمات را به مهندسان بسپارید

فلسفه طراحی پشت کیت تعلیق ورزشی EDDY E2 ساده است:پیچیدگی را در کارخانه نگه دارید و سادگی را برای راننده بگذارید.

از قبل در کارخانه تنظیم شده است و هیچ کاری از شما لازم نیست.E2 مخصوص به وسیله نقلیه است و توسط تیم مهندسی EDDY تنظیم شده است، با خستگی و ضربه تعلیق در حال حاضر به تعادل مطلوب تنظیم شده است.لازم نیست بدانید که چه تنظیمات خنک کننده یا سرعت بهار را انتخاب کنیدمهندسان قبلاً همش رو براي ماشين خاص شما انجام دادن

شامل چسب های بالا ️ جایگزینی مستقیم OEM.کیت E2 شامل مجموعه کامل است کارتریج های خنک کننده اختصاصی، فواره های پایین آوردن ورزشی و نصب های بالای خاص خودرو. نیازی به استفاده مجدد از نصب های بالای کارخانه شما نیست،و هیچ هزینه اضافی برای تعویض اجزای قدیمیشما یک سیستم تعلیق کاملا جدید در یک جعبه دریافت می کنید.

مخصوص خودرو، شامل بیش از ۷۰۰ مدل است.هر کليد E2 براي يه ماشين خاص ساخته شده با پارامترهايي که کاملاً با ماشين اصلي مطابقت دارهبه ترمپچی ینگباو و مازدا آکسلا در بازار برای اکثر مدل های اصلی موجود است.

نصب آن و درایو بدون نیاز به بازگشت برای تنظیمات مکرر.هنگامی که E2 نصب شده است، نیازی به نگرانی در مورد "آیا باید کمی پایین تر بروم؟" یا "آیا باید آن را محکم تر کنم؟" ندارید.يک بار نصب، سالها استفاده بدون مشکل

بعد از نصب E2 چه حسی خواهید داشت؟

30-40 میلی متر سقوط ️ بهبود فوری حالت.کیت E2، با لوله های پایین راننده، وسیله نقلیه را حدود ۳۰ تا ۴۰ میلی متر پایین می آورد.تا حدود دو انگشت جا گذاشته.ـ يه نفر ديگه گفت:.ـ فقط کمتر از دو انگشت جلو، دو انگشت پشت.ـ به هر حال، بهبود بصري واضحهبرخلاف سهام، شکاف بزرگتر در بالابه نظر ميرسه که زیبایی شناسی به یک درجه بالا رفته.

حدود 20 درصد پشتیبانی بهتر از پیچ و خمبا کوتاه کردن طول دامپر و ضربه در حالی که افزایش قدرت دامپ ، E2 به طور قابل توجهی چسبندگی چرخ و ثبات رانندگی را بهبود می بخشد.يه صاحب سيکليک ديگه گفتقبل از ارتقا، ماشین در پیچ های سریع به شدت خم می شد احساس می کردم که می خواهد مرا بیرون بیندازد.رول بدنه خیلی کم شده من واقعا می تونم از طریق پیچ ها بهش گاز بدم. یک مالک VW CC همچنین گزارش داده است که ثبات بهتر در گوشه ها و هدایت دقیق تر.

حدود ۹۰ درصد راحتی را حفظ می کند حتی در جاده های خشن.این چیزی است که صاحبان E2 را بیشتر شگفت زده می کند. یکی گفت: "آرامش از سهام دور نیست" شاید حدود 10٪ سخت تر باشد، اما در جاده های خشن آن "بیش از حد خشن نیست" کاملا قابل قبول است.‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬ ‬: من در ماشین قبلی ام یک تنظیمات کویل اوور داشتم. این باعث شد من به تکه تکه شوم. کیت ورزشی EDDY در واقع سطح راحتی موجود را حفظ می کند، اما کل سفر احساس می کند تنگ تر و بیشتر است.✅ يه صاحب فيت GR9 هم اشاره کرد: ′′توفیق ′′خیلی کم نشده ′′ کاملا غیر منتظره. کل سفر بسیار منسجم تر از سهام است. ′′

موانع سرعت ديگه ماشين رو به هم نمي زنندیکی از صاحبان به طور خاص اشاره کرد: "رفتن روی موانع سرعت به اندازه قبل مزاحم نیست. ماشین باز نمی شود. تعلیق بازتاب را بسیار خوب کنترل می کند".

آنچه صاحبان واقعی می گویند

قبل از خرید تحقیقاتم را انجام دادم. در مقایسه با کویل اوورها، که انتخاب آنها دشوار است، یک کیت ورزشی برای من مناسب تر است.مالک مناسب

من کلوفر را انتخاب نکردم چون در یک شهر کوچک هستم و فکر نمی کنم مغازه های اینجا بتوانند آنها را درست تنظیم کنند و همچنین کمترین احتمال وجود مشکلات سر و صدا را دارند.مالک شرکت VW CC

راحت بودن در مقایسه با وسایل معمولی نیست شاید ۱۰ درصد سخت تر باشد، اما حتی در جاده های خشن هم خوب است.مالک مدنی

♬تردد بدن در زاویه ها به طور قابل توجهی کاهش یافته ♬من در واقع می توانم در حال حاضر آن را بیشتر در زاویه ها فشار دهم ♬مالک سیویک نسل دهم

در واقع، کمد ورزشی EDDY سطح راحتی موجود را حفظ می کند، اما رانندگی بسیار سخت تر از کارخانه است.مالک مدنی

بعد از نصب آن، واقعاً مانند یک ماشین متفاوت احساس می شود و بهترین قسمت آن این است که هنوز هم راحتی روزانه ی مسافران را حفظ می کند.مالک سوئیفت

این ها کپی تبلیغاتی نیستند این ها بازخورد واقعی از صاحبان واقعی بعد از نصب E2 هستند

E2 براي کيست؟

اگر یکی از این ها شما را توصیف می کند، E2 برای شما ساخته شده است

• شما می خواهید کنترل و حالت بهتر، اما شما نمی خواهید به مطالعه خنک کننده و نرخ بهار

• تو تو منطقه اي زندگي ميکني که بدون مغازه اي زندگي ميکني که بهش اعتماد داشته باشي

• تو داستان هاي وحشتناک زيادي شنيدي و نميخواي يه کمي از اين خطر رو داشته باشي

• رانندگی شما بیشتر برای یک هدف است. اولین سفر روزانه، با گاهی اوقات سرگرم کننده

• شما می خواهید یک کیت تعلیق نصب کنید و هرگز فکر کردن در مورد دوباره تنظیم

کي بايد از E2 رد بشه؟اگه از روند تنظیم لذت می بری، وقت و تخصصی برای تنظیم ضخامت، ارتفاع و تعادل داری،و شما می خواهید بهترین عملکرد مطلق در هر سناریو پس از آن کیت قابل تنظیم ABZ2 ممکن است مناسب تر باشداما اگه چيزي که ميخواي اينهساده بودن و آرامش ذهنجواب شما E2 است.

اعتبار برند: 21 سال میراث مهندسی، آزمایش شده در مسیر

EDDY یک نام تجاری کلیدی در زیر شرکت Guangzhou Gaia Automotive Technology Co., Ltd است که تحت نام EDDYSTAR فعالیت می کند. این نام تجاری دارای پایگاه تحقیق و توسعه و تولید خود است، دارای ده ها حق ثبت اختراع کاربرد و طراحی است،و دارای گواهینامه ایزو 9001 استشبکه فروش آن کل چین را پوشش می دهد و صادرات به جنوب شرقی آسیا، اروپا و آمریکای جنوبی را پوشش می دهد.

از اول، کمد تعلیق E2 ورزشی با استانداردهای ورزشی توسعه یافته بود،و واحدهای پیش تولید قبل از انتشار آزمایش های واقعی مسیر را انجام می دهنداین برند حتی کیت E2 را بر روی Lynk & Co 03+ آزمایش کرده است، با بازخوردی که نتایج بسیار چشمگیر بود.

۲۱ سال میراث مهندسی + اعتبارسنجی در سطح مسیر + ده ها اختراع = آرامش ذهنی که واقعاً می توانید نصب و رانندگی کنید.

نظرات نهایی

ارتقاء تعلیق شما باید باعث لذت بردن بیشتر از رانندگی شود نه باعث اضطراب بیشتر شما شود.

کیت تعلیق ورزشی EDDY E2 وجود دارد تا اضطراب را از معادله خارج کند.

لازم نیست نسبت خنک کننده را مطالعه کنید. نیازی نیست که از نرخ بهار نگران باشید. نیازی نیست که به دنبال مغازه ای باشید که بتواند کویلورها را تنظیم کند. نیازی نیست که برای اصلاحات مکرر برگردید.

تنها کاری که باید بکنی اینه که ماشینت رو ببر به مغازه و معلق کارخانه رو با E2 عوض کنی

و بعدش رانندگي کن

کیت تعلیق EDDY E2 Sport نصبش کن و رانندگی کن بدون دردسر

EDDYSTAR ◄ اجازه دهید Modding در مورد لذت باشد.